IBMV-Seedienstbericht 2009
Ernst Kojalek
IBMV-Seedienstleiter
Friedrichshafen, am 26. September 2009
IBMV - SEEDIENST Jahresbericht 2009
Mein Dank ergeht wiederum an jene Mitglieder des IBMV, die Zeit und Einsatz im Interesse des Seedienstes im Jahre 2009 erbracht haben. Einige Dienste ertranken sprichwörtlich im Regen.
Von den einzelnen Clubs wird berichtet:
Yacht- Club Hemmenhofen- Untersee> teilt mit,dass in der Saison 2009 vorwiegend Regattabegleitungen im Zuge des Seedienstes durchgeführt wurden. Nennenswerte Ereignisse gab es nicht.
Motor- Yacht- Club Obersee> Der Club teilt mit, dass im Zuge des Seedienstes das Seedienstboot das Startschiff für den Drei- Länder- Cup des RYL übernahm. Weiters wurde die Rund UM am 12. Juni mit 6 Schiffen begleitet. Außerdem wurde Unterstützung beim Behindertensegeln im Hafen eingebracht. Bemängelt wurde die Sorglosigkeit von Jugendlichen, die bei starken Sturm – Wellengang- mit Schlauchbooten oder Tretbooten ohne Rettungsgerät auf den offenen See fuhren- weit über die 300 m Zone.
Segel-Motor-Yachtclub Höri/Wangen > berichtet über eine Clubausfahrt nach Steckborn. Alle in den Hafen einlaufenden Boote mussen sich einem Sicherheitscheck unterziehen, bei dem die Ausrüstung auf Vollständigkeit und Tauglichkeit geprüft wird. Dies alles auf zeit und vom DLRG geprüft, dies zum Zweck, zu sehen, wie lange im Ernstfall die Crew braucht, alle erdenklichen Rettungsmittel im Boot zu finden.
18.08.2009 16.00 vor der Reichenau- Segler verschmutzt den See- hat sicher etwas in den See geschüttet.
Begleitung und Beobachtung der Mostregatta, Aufnahme mit Video.
Einige Stunden wurden wieder für diverse Begleitungen von Regatten aufgewendet.
Ein Segelleiter beschwert sich beim Seedienst über den Schiffsführer des MS Thurgau über eine Behinderung. Er wurde daraufhin angewiesen, sich direkt an die Betriebsleitung Untersee- Rhein zu wenden.
Verwundert war die Crew des Seedienstbootes über eine volle Gleitfahrt eines Seglers ohne Segels, dafür mit überdimensionalen Außenborder.
Am 21. Juni waren nur die verwegenen am See, zB. der Seedienst und der Zoll. Es herrschte Sauwetter mit Starkwind.
Vor Öhningen wurde ein Schwimmer vor einem herannahenden Dampfer gewarnt. Vor Steckborn lief ein Segler auf Grund, die DLRG wurde verständigt.
Deutsch- Schweizerischer Motorboot- Club> Der Club teilt mit, dass vorwiegend Regattabegleitung im Zuge des Seedienstes geleistet wurde.
Segelboot Drachen mit dem Kennzeichen TG 4342 war losgerissen, teibt auf den See. Das Boot wurde aufgenommen und nach Mammern gebracht. Die Wasserpolizei Schweiz war nicht erreichbar. Über Notruf 112 die Wasserpolizei Konstanz verständigt.
Segelboot zwischen Marbach und Hemmenhofen auf Grund gelaufen, DLRG wurde dies mitgeteilt, die dann das Boot befreiten.
Motorboot- Club Seehaus> berichtet über Wasserschiefahrten – die Boote besetzt ohne Beobachter. Weiters die vermehrten Fahrten in Ufernähe. Aufklärungen werden einfach ignoriert. Bitte um Weiterleitung an die zuständige Wasserpolizei
Boots- Club Schaffhausen> teilt mit, dass im Zuge des Seedienstes festgestellt wurde, dass bei Diesenhofen ein Paddelboot mit Kindern ohne Schwimmhilfe festgestellt wurde. Bei Hemishofen waren mehrere Schlauchboote zusammengehängt und abermals Kinder ohne Rettungsmittel im Rhein unterwegs. Aufklärungsarbeit geleistet.
Immer wieder wurden Boote festgestellt, die mit einer zu hohen Geschwindigkeit unterwegs waren und zu nahe am Ufer sich bewegten.
Im Zuge des Seedienstes wurde der Triathlon 2009 begleitet ( von Gailingen nach Büsingen).
Yacht- Club Horn> Vorwiegende Seedienstleistung waren Regattabegleitungen. Außerdem wurden einige Bötler vor den Tücken sprich Untiefen beim Seezeichen 6 gewarnt. Außerdem wurde Hilfe bei einer gekenterten Jolle geleistet. Die Personen wurden dann von der DLRG versorgt.
Yacht- Club Fließhorn> teilt mit, dass 3 Regatten begleitet wurden, weiters wurden Boote vor herannahende Gewitter gewarnt. Weiters wurden Surfer – Anfänger- vor den Gefahren des Sees informiert- befanden sich am offenen See- sind dann sofort in den Hafen von Fießhorn zurückgekehrt.
Motorbootclub Kreuzlingen> Der Verein teilt mit, dass im Zuge des Seedienstes ein Rudermarathon, ein Flosstransport nach Unteruhldingen begleitet wurden. Weiters wurde die Bojensicherung beim Seenachtsfest übernommen.
Schweizerischer Bodensee- Motorbootclub gemeinsam mit Marina Rheinhof)> teilt mit, dass im Zuge Seedienstes die Teilnehmer des Swiss Olympics Gigatlon und deren Schwimmstrecken abgesichert wurden. Übermüdete Schwimmer wurden aufgenommen und durch einen Rettungsschwimmer betreut. Weiters wurde eine Regatta durch den Seedienst begleitet. Mit einem eigenen Schiff (mit Seedienstbanderole) werden diverse Einätze zum Wohl der Mitglieder gefahren.
Motor – Yacht – Club Bodmann > Die Schriftführerin Claudia Hohner teilt mit, dass seit 2009 kein Seedienst mehr gefahren wird. Dies wurde seitens des Vorstandes an die Mitglieder verlautbart. Als Grund wurde angegeben, dass der Verein nur 17 Motor - Boote zur Verfügung hätte.
Lochauer Yacht- Club > teilt in einem Mail vom 4. Juni 2009 mit –verfasst vom Obmann Benno Wagner, also fast 1 Monat nach Seedienstbeginn, dass der Club seitens des Motorbootobmannes Gabriel Ramsauer nicht bereit ist, Seedienst zu fahren. Zitat: „ Für eine übergeordnete Organisation wie den IBMV, zudem noch als Aufsichts- und Kontrollorgan, sehe ich keine Moglichkeit, Dienste in der Saison zu übernehmen. Persönlich stehe ich für solche Tätigkeiten auch nur ungern zur Verfügung, finde die Seepolizei ist präsent genug“.
Von den 29 Mitglied-Clubs haben diesmal 16 den Jahresbericht eingereicht.
EINSÄTZE total ............. 258Zeitaufwand................... 1.608 Stunden fast 1.000 Stunden hinter dem Jahr 2008- verursacht durch das Schlechtwetter an vielen Wochenenden.
Sonstige Hilfen gab es bei 21 Einsätzen- Hilfeleistung bei Begleitungen und Regatten sowie diverse Übungen im Rahmen des Seedienstes.
Bei 43 Einsätzen bei Regatten fungierte der Seedienst als Helfer.
Verstöße gegen die BSO gab es an die 67 aufgezeigten Fälle, sei es zu schnelles Fahren in Ufernähe, fahren in gesperrten Bereichen oder zu schnelles Fahren in Buchten und am Rhein.
Diese Skipper wurden, wenn möglich, auf ihr Verfehlen aufmerksam gemacht. Nicht immer hatten diese Ermahnungen fruchtbaren Boden gefunden.22. Mai - 28. August
Gesehen werden ist das Motto!
Für die geleistete Vereinsarbeit möchte ich nun ein herzliches Danke an die Mitglieder der Schweiz, Deutschlands und Vorarlbergs aussprechen.
Sonderpokal + Prämie sfr. 150,- DSMC mit 373 Punkten
Sonderprämie sfr. 150,- SMYH mit 370 Punkten
1. Platz Pokal + Prämie sfr. 100,- YCFI
2. Platz Pokal + Prämie sfr. 100,- YCHo
3. Platz Pokal + Prämie sfr. 100,- MSSe
Ernst Kojalek