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Seit seiner Gründung bemüht sich der IBMV um eine sachliche Berichterstattung über das oft emotional behandelte Thema "Motorboote". In seiner Pressestelle werden professionell getextete Beiträge regelmäßig an die Redaktionen der gesamten Tagespresse rund um den See verschickt.

Das Verbandsblatt "IBMV-Inside" behandelt sachlich fundiert spezielle Themen rund um das Motorboot auf dem Bodensee und stellt damit eine wichtige Informationsbörse für Bootsfahrer, Öffentlichkeit und Politik dar.

IBMV-Inside erscheint drei Mal pro Jahr. Hier finden SIe die letzten Ausgaben im PDF-Format. Lesen sie die neueste Ausgabe von IBMV-Inside, wählen sie:

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40 neue Liegeplätze vor Altnau

Erste Baggerarbeiten am künftigen Altnauer Bodenseehafen.

Die Hafenerweiterung im schweizerischen Altnau um 40 auf 150 Liegeplätze sowie die Seeufergestaltung schreiten termingerecht voran. Der Hafen soll in der nächsten Saison wieder genutzt werden können, bevor erneut Bagger und Bauarbeiter kommen.

Im September rückten die Bagger am Altnauer Bodenseeufer an und begannen damit, den Hafen 37 Jahre nach eigentlichem Baubeginn fertig zu stellen, beziehungsweise zu sanieren. Angefangen wurde an der Mole West, der so genannten Nägeli Mole. Vorbereitungsarbeiten gab es auch im Bereich der künftigen Hafeneinfahrt. Derzeit wird auch die Mole Nord erneuert. Geplant ist zudem, so eine Mitteilung der Gemeinde, den Hafen für die Aus-baggerungsarbeiten gegen Jahresende trocken zu legen. Parallel ist auch im östlichen Teil, nahe der Liegewiese und dem Seeufer, gearbeitet worden, um einen sinnvollen Materialausgleich zu gewährleisten. Denn das benötigte Erdreich soll innerhalb der gesamten Baustelle möglichst optimal wieder verwendet werden. Gebaut wird zudem an den Ver- und Entsorgungsanlagen.

Ab Mai 2008 sollen die Nägeli- und die Nordmole fertig gestellt und der Hafen mit der heutigen Liegeplatzzahl wieder nutzbar sein. Im Herbst 2008 werden die Wasserbauarbeiten fortgesetzt und die Anlagen samt neuer Stege installiert. Danach wird das zum See hin orientierte Hafengebäude errichtet. Gesamtkosten: 11,3 Millionen Franken.

Im kantonalen Richtplan ist der Hafen mit 150 Bootsplätzen ausgewiesen. Nach den Einsprüchen hat die Gemeinde mit den Umweltverbänden eine Lösung erarbeitet, mit der alle zufrieden sind. Weggefallen ist der Steg der Weißen Flotte, den die Gemeinde wollte. Die Gegner sagen,der 250 Meter lange Steg sei einer Landschaft vorgelagert, die vom Kanton als besonders empfindlich bewertet werde. Das Bauwerk würde den See optisch zerstückeln und einen Präzedenzfall schaffen.

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