Informationen nicht nur für Insider
    vom IBMV, Internationaler Bodensee-Motorboot-Verband,
    Deutschland, Schweiz, Österreich
    
    

    
Dezember 1998
    


    
 
    






    

    
Abgasvorschriften:

    
Beschlüsse der ISBK

    
In der nachfolgenden Pressemitteilung
    sind vor allem zwei neue Aspekte enthalten:


   - Ziffer 5 ermöglicht den
    Austausch bestehender Innenbordmotoren durch solche der Abgas-
    stufe 1, sofern Stufe 2 nicht machbar ist. Letzteres bezieht
    sich primär auf Ottomotoren, deren Angebotspalette in Stufe
    2 äusserst klein ist. Bootseigner, die einen Austausch beabsichtigen
    empfehlen wir, sich mit ihrer Zulassungsstelle in Verbindung
    zu setzen.


   - Die beschlossenen Ausnahmeregelungen
    sind vorerst zeitlich nicht begrenzt, sondern ab- hängig
    von einem späteren ausreichenden Angebot an Motoren der
    Stufe 2.
    


    

    
    
    
    Intern. Schiffahrtskommission für den
     Bodensee


    
MEDIENMITTEILUNG



   Die internationale Schiffahrtskommission
    für den Bodensee (ISBK) hat anläßlich ihrer 49.
    Sitzung am 5./6. November 1998 in Wien bezüglich der Handhabung
    der Abgasvorschriften für den Bodensee folgendes beschlossen:



        

        1.
        
        

        Das Ziel der vollständigen
        Umsetzung der Stufe 2 der Abgasvorschriften für den Bodensee
        wird aufrecht erhalten.
        


        

        2.
        
        

        Bei Neuzulassungen von Schiffen
        mit neueren Innenbordmotoren gilt die Stufe 2 uneingeschränkt.
        


        

        3.
        
        

        Bei Neuzulassungen von Schiffen
        mit neuen Aussenbordmotoren gilt weiterhin eine Zwischenlösung:
        Motoren mit einer Nennleistung bis zu 30 kW müssen mindestens
        die Anforderungen der Stufe 1 erfüllen, für stärkere
        Motoren ist die Grenzwertstufe 2 maßgeblich.
        


        

        4.
        
        

        Motoren mit einer Nennleistung von
        weniger als 3 kW sind weiterhin vom Aßwendungs- bereich
        der BSO-Abgasvorschriften ausgenommen.
        


        

        5.
        

        
Mit dem Altbestand von Motoren
        ist folgendermassen vorzugehen:

        

          
Beim Austausch von Innenbordmotoren
          muss mindestens die Stufe 1 erreicht werden, sofern Stufe 2 nicht
          machbar ist.
          
Beim Austausch von Aussenbordmotoren
          gilt die gleiche Regelung wie für die Neuzulassung (siehe
          Punkt 3)
        
        


        

        6.
        
        

        Die ISBK prüft, ob für
        alte, nicht-abgastypen-geprüfte Motoren eine periodische,
        nach- gewiesene Wartungskontrolle durchgeführt werden kann.
        


        

        
 

        
Die Ausnahmeregelungen gelten
        bis auf weiteres. Die ISBK wird darauf zurück- kommen, wenn
        im entsprechenden Nenn- leistungsbereich Motoren, welche die
        Stufe 2 erfüllen, verfügbar sind.
        


        


    

    

    
Der IBMV betrachtet diese
    Neuregelungen als einen kleinen Schritt in die richtige Richtung,
    um die Erneuerung alter Motoren zu ermöglichen.

    
Nach wie vor bleibt aber das
    Unbehagen angesichts der motorentechnisch unhalt- baren Grenzwerte
    für Ottomotoren, denen das Abgasverhalten eines Dieselmotors
    unterstellt worden ist (siehe INSIDE, März 1998, Seite 4).
    


    

     


    

    

    Mitgliederversammlung des IBMC

    
Club soll bekannter werden


   Im Anschluss an die Generalversammlung
    des IBMV im vergangenen Oktober erledigte auch der IBMC seine
    Jahresgeschäfte im «Haldenhof» in Fruthwilen.
    Präsident Walter Ammann streifte in seinem Jahresbericht
    die Aktivitäten des Clubs, die sich statutengemäss
    nur auf eine Mitgliederversammlung und die Teilnahme am Seedienst
    des IBMV beschränken. Die Informationen werden auch weiterhin
    über das IBMV-INSIDE den Mitgliedern zukommen. Vorrangiges
    Ziel im nächsten Jahr wird eine vermehrte Mitgliederwerbung
    sein, um club- und heimatlose Motorbootfahrer für diese
    «Clubart» zu gewinnen.


   Der IBMC will seine Mitglieder
    auf schlanke und unbürokratische Weise mit allen wichtigen
    Informationen, die den Wassersport auf dem Bodensee betreffen,
    versorgen. Der Club bemüht sich um eine positive und konstruktive
    Nähe zum IBMV. Der Kassenbestand ist, obwohl ein kleiner
    Vorschlag verbucht werden konnte, bescheiden. Die Mittel sollen
    für PR- und Kommunikationsmassnahmen eingesetzt werden.
    Der Aussand der üblichen Unterlagen an die Mitglieder wird
    Ende März 1999 erfolgen. Die Mitgliederversammlung 1999
    wird am 23. Okober im «Mercure» in Bregenz stattfinden,
    wiederum im Ansschluss an die Generalversammlung des IBMV.
    


    

     


    

    
 



        

        

        Wichtige Termine

        
Folgende drei wichtigen Termine
        stehen für das Jahr 1999 schon fest:
        
 

        

        10. April 1999:
        
        

        IBMV Delegiertenversammlung im Restaurant
        Schwedenschanze in Fussach.
        


        

        15. Mai bis 5. Sep- tember 1999:
        
        

        IBMV Seedienst
        


        

         23. Oktober 1999:
        
        

        Generalversammlung des IBMV im Mercure in
        Bregenz
        




    


        

         
        vorherige Seite
        
        

        

        Inhalt