IBMV-Seedienstbericht 2007
Sehr geehrter VorstandSehr geehrte Gäste
Sehr geehrte Damen und Herren der anwesenden Clubs
Ganz speziellen Dank an jene Mitglieder des IBMV, die Zeit und Einsatz im Interesse des Seedienstes im Jahre 2007 erbracht haben, sei es bei einer Regattasicherung oder wie am 20. Mai 2007, wo viele Seedienstboote für die Sicherheit gemeinsam mit den Polizeien bei der Seebrücke sorgten.
Es ist in der heutigen Zeit nicht immer einfach, Idealisten zu finden, die in ihrer mitunter kargen Freizeit für das Allgemeinwohl unentgeltlich dem Verein zur Seite stehen. Dies sieht man auch diesmal in meinem Bericht.
Für diese Dienste gibt es auch 2007 Pokale und finanzielle Prämien.
Von den einzelnen Clubs ist zu berichten:
Deutsch-Schweizerischer Motorboot-Club > Seedienstler müssen immer öfter feststellen, dass Mietboote die Einfahrt des Hafens Konstanz blockieren und für gefährliche Situationen sorgen. In dieser Sache müsste man auf die Vermieter einwirken oder mit der Polizei zusammenarbeiten, um diese Unsitte abzustellen.
Motor-Yacht-Club Obersee > Speziell zu erwähnen ist die Absicherung bei einer großen Bundeswehrübung am Bodensse.
Segel-Motor-Yachtclub Höri/Wangen > berichtet von einer speziellen Seedienstübung am 7. Juli 2007
siehe unter www.smyh.de.
Yacht-Club Fließhorn > Der Seedienst war im Zuge eines plötzlich auffrischenden Windes einem Jugendlichen mit einer Jolle zu Hilfe geeilt, der es nicht mehr schaffte, ans Ufer zu gelangen. Der Vater des Jugendlichen half seinerseits einer gekenterten Jolle.
Motorbootclub Bregenz > An einigen Tagen viel Ärger mit starkem Aufkommen von Treibholz vor Lindau und der Bregenzer Ache.
Am 21.Juli ein High-Light >> ein Motorboot versank im Hafen- eine große Öllache verbreitete sich um dieses gesunkene Boot. Der Seedienst war in dieser Sache wesentlich für die Verständigung der Einsatzkräfte verantwortlich.
Ermatinger Bootsclub > Es wurde festgestellt, dass viele Boote keine Nationalflagge setzen. Ein Boot wurde festgestellt, das mit hohem Tempo ohne Flagge und Zulassungsnummer unterwegs war. Eine Anhaltung war nicht möglich.
Seedienststatistik:
Seedienst gefahren wurde vom 19. Mai bis 9. September 2007
Von den 29 Mitglied-Clubs haben diesmal 16 den Jahresbericht eingereicht.
Immerhin eine Steigerung um 2 Clubs gegenüber 2006.
Von den restlichen Clubs liegen keine Unterlagen vor.
EINSÄTZE total .............301
Beteiligte Personen........567
Zeitaufwand...................3.098 Stunden- eine Steigerung von über 1000 Stunden. Es lohnt sich seitens des IBMV, aktiv Werbung für den Seedienst zu machen.
Unfälle der eingesetzten Boote oder Verletzte unter den Seedienstlern waren keine zu beklagen.
Abschlepphilfe bei 8 Einsätzen.
Sonstige Hilfen gab es bei 23 Einsätzen-
Bei 35 Einsätzen bei Regatten fungierte der Seedienst als Helfer.
Verstöße gegen die BSO gab es an die 42 aufgezeigten Fälle, sei es zu schnelles Fahren in Ufernähe, Fahren in den gesperrten Bereichen.
Diese Skipper wurden, wenn möglich, auf ihr Verfehlen aufmerksam gemacht.
Dieses Einwirken des Seedienstes wurde fast in den meisten Fällen zur Kenntnis genommen.
Die Seedienst- Boote sollten entsprechend ausgerüstet sein- diverses Werkzeug kann schon Wunder wirken, sowie geprüftes und einwandfreies Rettungsgerät.
SEEDIENST für die Saison 2008 wird gefahren von:
17. Mai - 7. September 2008
Herzlichen Dank für die Bemühungen in Ihren Clubs.
Nach wie vor gilt :
Präsenz ist gefragt!
Gesehen werden ist das Motto!
Ich bedanke mich nochmals für Ihre Mitarbeit und die mir erbrachte Aufmerksamkeit.
Ihr Seedienstleiter IBMV
Ernst Kojalek